Obras da Ponte de Guaratuba entram em fase final com foco nos acabamentos

O Governo do Estado do Paraná divulgou, nesta segunda-feira, dia 16 de março, novas imagens que mostram o avanço acelerado da construção da Ponte de Guaratuba. Com o término do trecho estaiado no início deste mês de março – etapa considerada a mais complexa e que define a identidade visual da estrutura – os trabalhos agora se concentram na fase de acabamentos e infraestrutura viária.

Atualmente, as equipes trabalham de forma intensa na instalação da iluminação pública, pavimentação e colocação de guarda-corpos. No trecho em curva da ponte, as barreiras de concreto conhecidas como “New Jersey”, que servem para dividir o sentido das pistas, já foram instaladas. Além disso, os postes de iluminação e as proteções que separam a via da calçada já começam a dar a forma final ao projeto, garantindo a segurança de pedestres e ciclistas, de acordo com o governo paranaense.

Avanços nos acessos e estrutura

Na parte central da estrutura, o movimento é constante com o uso de caminhões-guindaste para o posicionamento de placas de concreto e transporte de ferragens. Nos acessos terrestres, o cenário também é de evolução:

– Lado de Guaratuba (PR): as contenções foram finalizadas e o trabalho segue com terraplenagem, drenagem e as primeiras camadas de pavimentação.

– Lado de Matinhos (PR): os serviços de drenagem avançam, e o muro de solo reforçado – técnica que permite vencer grandes desníveis em espaços curtos – já atingiu 80% de execução.

Ao todo, o projeto prevê a execução de 50 mil metros quadrados de camadas estruturais de pavimento e 70 mil metros quadrados de revestimento asfáltico, abrangendo tanto os acessos quanto o tabuleiro da ponte.

Dimensões e logística

A Ponte de Guaratuba terá 1.240 metros de extensão. Quando finalizada, oferecerá quatro faixas de tráfego, faixas de segurança em ambos os sentidos, além de calçadas com ciclovia. Somando os acessos nas duas extremidades, a obra totaliza pouco mais de 3 quilômetros de intervenções.

Sob coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), a obra é executada pelo Consórcio Nova Ponte. Vale lembrar que a Licença de Instalação, que permitiu o início efetivo das atividades, foi emitida em abril de 2024, e desde então o cronograma tem sido cumprido de acordo com o Governo do Paraná.