Governo avalia viabilidade de transporte marítimo para cidades da baía da Babitonga
IMAGEM gerada por IA.
Um diagnóstico contratado pelo governo de Santa Catarina está avaliando a viabilidade de novas rotas de transporte aquaviário de passageiros na baía da Babitonga. O trabalho, que tem previsão de ser concluído até o final deste ano de 2026, impacta diretamente Itapoá, Joinville, São Francisco do Sul, Araquari e Balneário Barra do Sul (municípios que, juntos, somam cerca de 841 mil habitantes).
De acordo com as informações publicadas nesse domingo, dia 1º de novembro, na coluna do jornalista Jefferson Saavedra, do portal NSC Total, o estudo analisa a viabilidade técnica, econômica e ambiental para a implantação de serviços utilizando barcas, ferryboats ou embarcações similares. O foco principal é viabilizar o deslocamento de passageiros, veículos e cargas pela região.
Para Itapoá, o projeto apresenta uma possibilidade importante de mobilidade: uma das rotas consideradas preferenciais na avaliação conectaria o sul do município (região do Pontal) ao Centro Histórico de São Francisco do Sul. O estudo pontua que ambas as áreas já possuem portos no entorno, o que pode facilitar a operação do trajeto.
Outra linha mencionada no diagnóstico prevê a ligação entre a região do Ervino (em São Francisco do Sul) e Balneário Barra do Sul, uma rota que já é frequentemente sugerida para a operação de ferryboats.
Atualmente, a baía da Babitonga conta com transporte por ferryboat em pontos como a travessia entre a Vigorelli, em Joinville, e a Vila da Glória, em São Francisco do Sul. Para o trecho da Vigorelli há também um estudo paralelo em andamento visando a implantação de uma ponte de 1,2 quilômetro. O projeto da ponte também deve ser finalizado até o final deste ano de 2026, mas as futuras obras ainda não possuem uma fonte de recursos definida.
