Dragagem de acesso a portos cujos sedimentos alargarão orla está prestes a ser contratada
FOTO: Porto Itapoá / Divulgação.
De acordo com informações publicadas inicialmente pelo jornalista Jefferson Saavedra do site NSC Total, a licitação para o aprofundamento do canal externo da baía da Babitonga, que beneficiará os portos de São Francisco do Sul e Itapoá, encontra-se em sua etapa final. As propostas das empresas interessadas foram apresentadas na última sexta-feira, dia 4 de julho, e a comissão de licitações do Porto de São Francisco do Sul está atualmente analisando a documentação. A expectativa é que o resultado seja divulgado nos próximos dias, seguido pela homologação e assinatura do contrato.
Após a emissão da ordem de serviço, a empresa vencedora terá um prazo de 90 dias para apresentar o projeto de dragagem. As obras estão previstas para começar em seguida, com estimativa de início ainda neste ano de 2025 e um período de execução contratual de dez meses.
O edital da concorrência prevê um investimento de R$ 324 milhões para as obras. O Porto Itapoá é o responsável pelo custeio da dragagem, por meio da modalidade de antecipação de receitas tarifárias, em que o terminal privado efetua o pagamento ao Porto de São Francisco do Sul pelo uso da estrutura aquaviária. A ampliação do calado do canal de 14 para 16 metros, bem como o seu alargamento de 160 para 260 metros, permitirá o acesso de navios cargueiros de até 366 metros. Essa melhoria resultará em um incremento nas receitas portuárias, com reflexos positivos nas tarifas.
A intervenção no canal externo, que é fundamental para o acesso aos portos de São Francisco do Sul e Itapoá, envolverá a remoção de mais de 12 milhões de metros cúbicos de sedimentos do fundo do mar. Uma parte significativa desse material, aproximadamente 6,4 milhões de metros cúbicos de areia, será utilizada na recomposição da orla das praias de Figueira do Pontal, Pontal do Norte e Princesa do Mar, em Itapoá. Esta será a primeira vez que sedimentos provenientes de uma operação portuária serão empregados na ampliação de praias. A Prefeitura de Itapoá considera esta obra o maior alargamento licenciado no país.
FOTO: Porto Itapoá / Arquivo.
