Reunião comunitária discute Plano de Mobilidade Urbana de Itapoá

Evento contou com cerca de 40 participantes e apresentou diagnóstico, exemplos práticos e propostas para reorganizar a mobilidade da cidade

Na noite desta quarta-feira, dia 24 de setembro de 2025, a Escola Frei Valentim, no Centro de Itapoá, recebeu a reunião comunitária sobre o Plano de Mobilidade Urbana, reunindo aproximadamente 40 pessoas, entre moradores da cidade, vereadores e secretários municipais. O encontro foi organizado pela Prefeitura em parceria com o Consórcio Público CINCATARINA, entidade responsável pela parte técnica da elaboração do plano.

Estrutura do plano

De acordo com a apresentação, o Plano segue as diretrizes da Lei Federal 12.587/2012, que obriga municípios com mais de 20 mil habitantes, integrantes de regiões metropolitanas ou de áreas de interesse turístico, a elaborarem seus planos de mobilidade.

A metodologia apresentada prevê oito etapas, que vão do diagnóstico técnico e comunitário até a minuta de lei e audiência pública final. Os seis eixos centrais são: pedestre, bicicleta, transporte coletivo, transporte individual, cargas e mercadorias e circulação viária.

Diagnóstico comunitário e participação popular

Durante a reunião, foram mostrados dados parciais do questionário online lançado em agosto. Até 17 de setembro, 92 pessoas já haviam participado. Além disso, os presentes foram convidados a colaborar em grupos de discussão, apresentando críticas e sugestões sobre os temas abordados.

Destaques da apresentação

A apresentação detalhou situações práticas, tanto positivas quanto negativas, em diferentes cidades de Santa Catarina – incluindo Itapoá. Foram exibidos exemplos de:

– Calçadas e acessibilidade: apontando falhas comuns em rampas, piso tátil e largura inadequada das faixas de circulação.
– Ciclovias: mostrando boas e más práticas de infraestrutura cicloviária.
– Arborização: destacando a importância de sombreamento, drenagem e qualidade ambiental.
– Mobiliário urbano: ressaltando como a presença de bancos, iluminação e bicicletários estimula a convivência nos espaços públicos.
– Transporte coletivo: discutindo a necessidade de pontos de embarque acessíveis e bem planejados.
– Cargas e mercadorias: defendendo rotas e horários pré-definidos para reduzir conflitos no trânsito.
– Ruas completas e compartilhadas: apresentando antes e depois de requalificações urbanas, onde áreas foram melhor organizadas para pedestres, ciclistas e motoristas.

Dinâmica de grupos

Após a exposição técnica, os participantes foram divididos em grupos para debater os eixos da mobilidade e propor soluções para a realidade local. O momento serviu para recolher impressões diretas da comunidade sobre os principais desafios, como falta de calçadas acessíveis, pontos críticos de trânsito e ausência de ciclovias conectadas.

Próximos passos

O material levantado será incorporado ao diagnóstico comunitário, que compõe a base do plano. O processo segue aberto à participação da população, que pode continuar contribuindo por meio do formulário online disponível clicando aqui.

Cobertura fotojornalística realizada por Julio Penteriche, das redes sociais “Praia de Itapoá SC” e “Itapoá 24Hrs”.