Porto Itapoá comemora 15 anos com marcas históricas e projeção de novos recordes

O Porto Itapoá completa na próxima terça-feira, dia 16 de junho, 15 anos. Consolidado como um dos terminais portuários que mais crescem no país, o empreendimento vem desde o início de suas operações, em 2011, multiplicando sua capacidade operacional e expandindo sua área física, o que o tornou um pilar estratégico para o comércio exterior.

De acordo com o ranking de 2025 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o terminal conquistou a posição de terceiro maior porto brasileiro em movimentação de contêineres.

Além do desempenho de movimentação de cargas, a excelência no atendimento é outra marca registrada da trajetória do terminal. O Porto Itapoá mantém a liderança em satisfação entre os terminais portuários brasileiros por dez anos consecutivos, segundo dados do Instituto Íbero-Brasileiro de Relacionamento com o Cliente (IBRC).

O crescimento é fruto de cerca de R$ 3 bilhões em investimentos privados diretos. Inicialmente projetado para movimentar 350 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) por ano, o porto atingiu a capacidade anual de 1,8 milhão de TEUs. Somente em 2025, foram movimentados 1,5 milhão de TEUs, superando a marca histórica de 10 milhões de TEUs acumulados desde a fundação.

Obras e ampliação da infraestrutura

O ritmo de crescimento continua com as obras da chamada IV Fase de Expansão. Entre as melhorias programadas para este ano de 2026, está a conclusão de um novo pátio de 120 mil m², que deve entrar em operação nos próximos meses. Também já foi finalizada a construção de um novo gate com oito faixas de entrada. O parque de maquinários recebe reforços com a chegada de novos RTGs (guindastes sobre pneus), um novo scanner de cargas e o oitavo portêiner, equipamento de grande porte que já se encontra no pátio e começará a operar em breve.

Outra mudança estrutural de grande impacto para a região é a dragagem e o aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga. Iniciada no ano passado (2025), a obra tem previsão de entrega para o segundo semestre deste ano de 2026. Os trabalhos vão elevar a profundidade do canal para até 16 metros. Com a conclusão, o complexo da Baía da Babitonga será o primeiro do país apto a receber e operar navios de até 366 metros de comprimento em sua carga máxima.

Para Ricardo Arten, CEO do Porto, o projeto ampliará a competitividade da região, possibilitando a atração de novos serviços marítimos. “Os ganhos de escala para importadores e exportadores e maior integração do Sul do Brasil às principais rotas globais de comércio serão diferenciais para Itapoá”, diz.

Desenvolvimento socioeconômico e força na cultura local

Os reflexos da atividade portuária impulsionaram diretamente os índices demográficos e econômicos do município. Entre 2010 e 2022, Itapoá registrou a maior taxa de crescimento populacional de Santa Catarina e a quinta maior do Brasil. Paralelamente, a receita municipal saltou de R$ 35 milhões para aproximadamente R$ 380 milhões anuais. Atualmente, o terminal gera cerca de 2 mil empregos diretos e 8 mil postos de trabalho indiretos.

Além dos impactos econômicos, o Porto Itapoá mantém investimentos contínuos em projetos sociais, educacionais, culturais, esportivos e ambientais. A empresa figura entre as organizações catarinenses que mais destinam recursos a esses setores, com R$ 12,9 milhões aportados em 2025 para aplicação em 2026, sendo a quarta empresa que mais investiu em projetos incentivados na área cultural no Estado.

“Celebrar 15 anos é reconhecer a dedicação de milhares de profissionais, parceiros, clientes e membros da comunidade que ajudaram a construir esta história. Temos orgulho dos resultados alcançados e seguimos olhando para o futuro, investindo em infraestrutura, inovação e sustentabilidade para continuar contribuindo com o desenvolvimento de Itapoá, de Santa Catarina e do Brasil”, destaca Arten.