7 de março de 2026 - 04:57

Audiência pública referente ao RIMA do Porto Coamo será realizada em 10 de dezembro

Audiencia publica referente ao RIMA do Porto Coamo sera realizada em 10 de dezembro - Capa Tribuna de Itapoa

O Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (IMA) realizará, no próximo dia 10 de dezembro, às 19h, uma audiência pública para apresentação e discussão do Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) do Terminal de Uso Privado (TUP Coamo), empreendimento da Coamo Agroindustrial Cooperativa no município de Itapoá. O evento ocorrerá na sede da ACOPOF, localizada na Av. Beira Mar 5, nº 111, Pontal do Norte, e é aberto à participação de toda a população.

A sessão integra uma das etapas formais do processo de licenciamento ambiental conduzido pelo IMA. O RIMA, elaborado pela DTA Engenharia Portuária & Ambiental, permanece disponível para consulta presencial na Prefeitura Municipal de Itapoá, na Câmara Municipal de Vereadores, na Biblioteca Municipal, e na Promotoria de Justiça da Comarca de Itapoá. O documento também está acessível em formato digital nos sites da Coamo, da DTA Engenharia e do IMA, assim como no site Tribuna de Itapoá, clicando aqui.

Licenciamento e etapas previstas

O empreendimento está em fase de análise para a licença prévia, etapa inicial do processo. Após essa aprovação, a Coamo deverá buscar a licença de instalação, que autoriza o início das obras.

Conforme o conteúdo do relatório que será apresentado na audiência e que está disponibilizado nos sites oficiais, a construção terá duração estimada de 36 meses, com operação prevista para o início de 2030. O investimento projetado para o novo terminal é de R$ 3 bilhões.

Quando concluído, o TUP Coamo será o oitavo porto catarinense, juntando-se às estruturas já existentes em São Francisco do Sul, Itapoá, Itajaí, Navegantes, Imbituba e Laguna, além do terminal atualmente em testes em São Francisco do Sul, o TGSC (Terminal de Granéis de Santa Catarina).

Automação e operações planejadas

O relatório também detalha que o novo porto empregará sistemas automatizados em diversos setores. No segmento administrativo, o controle de acesso dos caminhões, o recebimento de grãos e fertilizantes, a emissão de notas fiscais e a pesagem serão automatizados. Processos como a chegada de navios, a armazenagem, o recebimento e a expedição das cargas seguirão o mesmo padrão tecnológico.

A principal operação do terminal será a exportação de grãos produzidos pela própria Coamo, cooperativa com sede em Campo Mourão (PR).

A estimativa apresentada no relatório indica que a operação com granéis sólidos deverá alcançar 7 milhões de toneladas por ano. Além disso, o terminal movimentará fertilizantes, combustíveis líquidos e GLP, somando 10,9 milhões de toneladas anuais.

O que já se sabe sobre o empreendimento

Em agosto, conforme matéria já publicada pela Tribuna de Itapoá (disponível clicando aqui), a Coamo anunciou oficialmente a construção do novo porto em reunião com o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello. O terminal será implantado em uma área de 43 hectares e contará com três berços de atracação. A previsão divulgada na ocasião é de que a estrutura movimente cerca de 11 milhões de toneladas por ano, incluindo granéis, combustíveis líquidos, GLP e fertilizantes.

A cooperativa também declarou que o empreendimento deverá gerar cerca de 2 mil empregos durante as obras e mil postos diretos na operação. O presidente executivo da Coamo, Airton Galinari, afirmou que a decisão de instalar o porto em Itapoá está relacionada ao ambiente favorável de negócios e à infraestrutura logística em desenvolvimento. Ele destacou ainda que a expectativa é reduzir as filas enfrentadas pela cooperativa no Porto de Paranaguá.

Impacto para Santa Catarina

Na mesma reunião mencionada em matéria da Tribuna, o governador Jorginho Mello celebrou o investimento como um avanço na liderança logística catarinense. Ele classificou o empreendimento como parte de um “corredor de importação e principalmente de exportação” para o estado.

O secretário estadual de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, ressaltou que o novo porto reforça a vocação logística de Santa Catarina e citou que o TGSC, em São Francisco do Sul, já está em pré-teste.

Consulta pública segue aberta até o dia da audiência

Até a data da audiência, o público pode consultar o RIMA nos locais físicos informados no edital ou acessá-lo digitalmente pelos sites oficiais da Coamo, da DTA Engenharia e do IMA. A audiência pública do dia 10 de dezembro de 2025 será o momento oficial de apresentação e esclarecimento do documento, permitindo manifestação direta da comunidade sobre o empreendimento.